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而传统车企的加入，带来了一种新的模式，即“新能源汽车+共享出行”的B2C差异化服务模式。在运营车辆上，车企多采用新能源汽车，相比燃油车行驶成本更低；车源获得方面，传统车企网约车公司一般通过集团旗下的金融公司以分期贷款的方式获得车辆的使用权，资金压力较小；在服务提供上，传统车企大部分瞄准了目前网约车较少布局的高端出行，提供差异化服务。

目前企业面临困难，需要各方出力共克时艰。政府已要求，即使企业为“抗疫”需要暂时未复工，仍需要向职工支付工资。政府提这种要求体现的是对职工利益的保障，即使在目前的困难时期，职工的利益也不能减损。既然如此，同样作为职工利益的住房公积金制度，当然也不应该取消。

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独角兽企业成立时间统计151家上榜独角兽企业平均成立6年，其中，成立不足三年的有7家，本次新上榜企业中，爱驰汽车成立仅1年，平安医保科技和哈罗单车成立仅2年，是榜单中最年轻的新晋独角兽企业。成立时间独角兽企业数量（家）占比3年以内75%3-4年

责任编辑：陈永乐济南楼市再现“一成首付”，售楼员重新回到路边拉客来源：罗晓飞/舜网-济南时报“一成首付，12万起抢学区房”“可以先付两成，3个月付清首付剩余部分”……就在两三个月前，全款优先的潜规则还在扎痛刚需，岂料年中济南楼市画风突变，开发商为冲任务明里暗里推出低首付、特价房促销，让购房者大呼看不懂。就在同时，七部委从本月起专项治理楼市乱象，重点打击“首付贷”等乱象，业内人士认为这种低首付与“首付贷”有本质不同，而是意欲提前锁定客户，总体看下半年楼市价格稳定。

网约车市场的巨大潜力也让车企不敢再犹豫。贝恩咨询公司的数据显示，仅2017年，中国网约车市场的交易规模就已超世界其他各国交易总和。预计到2020年，中国网约车市场规模将达到720亿美元，与2015年相比增长11倍。由于掌握汽车制造端的资源，车企做网约车在硬件及资金占用上有优势。其次，在与滴滴的竞争中，差异化服务或将成为车企网约车突围的关键。“随着市场发展，消费者的需求呈现多元化、差异化。如果整车厂推出的网约车产品及服务卡位合适，是有一定机会的。”德勤管理咨询有限公司合伙人周令坤对经济观察报记者表示。